拜登大刀管运价搞错方向?分析师曝原因狠打枪 - 财经 - 中时新闻网

张国荣 2022-10-14 14:17

美国总统拜登决定颁布行政命令加强海陆运输产业竞争,以解决运费不合理状况,并降低出口商的运输成本,消息一出让美国运输股受到重创,不过有分析师却认为,目前运费飙涨的根本原因是供需失衡,跟美国当地运输产业遭少数企业垄断无关。

AmericanShipper报导,拜登的行政命令将要求联邦海事委员会(FMC)与陆上交通运输委员会(STB)监督海陆运输业的集成与订价模式,打击结盟垄断的状况,以解决美国企业运输成本昂贵的问题。

FMC主席Daniel Maffei表示,“尽管我们是一个独立机构,不受行政命令所约束,但我们非常希望与政府合作,事实上,我们已经开始针对海运现况进行调查,现在如果能与政府站在一起,是一件值得赞赏的事情。”

尽管如此,有不具名的分析师质疑,目前运费飙涨的根本原因在于需求激增,而不是美国当地运输产业遭少数企业垄断,同时市场研究机构Stifel的报告也指出,“现况与产业集成几乎没有关系,与疫情期间需求疲软,在状况缓解后出现强力反弹有关。”

对此,Daniel Maffei提出反对看法,他说:“需求增加确实是造成这场危机的主要原因,但若存在大量竞争时,可以让更多人投入产业链,拉高供给能力满足增加的需求,不过现在的情况明显不是这样。”

目前尚未确定拜登发布行政命令的时间点与影响规模,但此消息已经让美国运输股受到重创,铁路族群多档暴跌逾7%,航运类股下跌4至7%,国际航运部分,马士基跌1.90%,台湾航运三雄长荣、万海及阳明早盘也出现3至5%的跌幅。

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